С первых дней Великой Отечественной войны жизнь Ворошиловградского паровозостроительного завода изменилась навсегда: тысячи рабочих ушли добровольцами на фронт, а само предприятие в кратчайшие сроки перестроилось на военные рельсы. Одной из самых ярких страниц истории завода стало создание «Особого бронепоезда №2 «За Родину!», который был достроен и полностью укомплектован местными мастерами-добровольцами.
Эта стальная крепость героически защищала стратегические пути от Донбасса до Москвы и наносила сокрушительные удары по врагу при обороне Ростова и родного края. Свой последний бой бронепоезд принял у станции Родаково в июле 1942 года, когда под шквальным огнем тридцати немецких бомбардировщиков команда предпочла взорвать состав, но не сдать его оккупантам. Параллельно с этим началась масштабная эвакуация предприятия в Омск, где луганские специалисты в тяжелейших условиях наладили выпуск легендарных танков Т-34.
Даже на оставшихся в Луганске мощностях до последнего момента продолжали отливать башни для боевых машин и восстанавливать стрелковое оружие, работая на пределе человеческих возможностей. Невероятный трудовой и боевой подвиг заводчан привел к тому, что сразу 24 сотрудника предприятия были удостоены звания Героя Советского Союза. Сегодня их имена носят улицы и школы нашего города, напоминая нам о стальном характере и беспримерном мужестве луганских паровозостроителей.
