В прошлом году в ДНР восстановлено 40 км аварийного пути, столько же в ЛНР. Ремонтируются контактная сеть, подстанции, линии продольной связи. В Донецке и Луганске появились новые российские тепловозы, электровозы, мотрисы. В нынешнем году программа восстановления снова была расширена, рассказал в интервью изданию "Голос Новороссии" и.о. гендиректора трансграничного концерна «Железные дороги Донбасса» Владимир Кабаций.
По его словам также утверждена программа реконструкции железнодорожных вокзалов, которые были разрушены в большинстве прифронтовых городов.
"На повестке сейчас Мариуполь, вокзал которого должен стать визитной карточкой города. Проект в Волновахе отложен в связи с возобновившимися обстрелами. Аналогичная ситуация с Донецком, Ясиноватой, Северодонецком, Лисичанском", - отметил Владимир Кабаций.
