Автомобилисты Луганского государственного университета (ЛГУ) имени Владимира Даля первыми в России собрали третий прототип спортивного автомобиля — родстер «Крым». Об этом передает корреспондент ЛИЦ.
Сборка машины в университетской мастерской началась в 2023 году. ЛГУ стал одним из 27 российских вузов, присоединившихся к проекту, который реализует конструкторское бюро Московского государственного технического университета имени Николая Баумана. Партнером является компания «АвтоВАЗ». Каждый студенческий коллектив на первом этапе получил несущие рамы, а также отечественный автомобиль для разборки и дальнейшего укомплектования создаваемого образца.
Итогом трехлетней работы авторской группы из луганского вуза стал двухместных дрифтовый автомобиль с задним приводом на основе двигателя и коробки передач от «Лады Гранты».
Как рассказал заведующий кафедрой автомобильного транспорта Далевского университета Тарас Замота, все остальные конструктивы переделывались руками студентов. Например, трансформировались рама, стойки, подвески. А такие кузовные элементы, как двери и капот, изготовлены молодыми людьми самостоятельно.
«Это третий прототип родстера „Крым“. Две его версии уже существовали, а этот — последняя разработка. Чем мы гордимся — это тем, что третий прототип в Луганске сделали первыми», — сообщил завкафедрой.
Главным отличием луганской версии является интеллектуальная система диагностики технического состояния автомобиля, работающая всеобъемлюще. То есть, к стандартной CAN-шине, которая собирает действие разных датчиков и процессоров в одну систему, добавляется отдельное бортовое устройство, анализирующее датчики с подвески, коробки передач, стоек и другие показатели.
«Сейчас в автомобильной индустрии есть отдельные элементы диагностики, но в целостном виде, чтобы это работало с одним центром вычисления — такого нет. Подобное делает BMW, Scania, которые переходят на вариант техобслуживания с планово-предупредительной системой. Мир к этому движется и нам нельзя отставать», — добавил Замота.
Он сообщил, что в мае Далевский университет получил пять патентов на изготовление систем интеллектуальной диагностики. Это позволит закрепить разработку за авторской группой и в дальнейшем передать ее в серийное производство.
Эффектный вид луганского родстера «Крым» был достигнут за счет спортивных экстерьерных решений, а оттенка кузова — выбор пал на глубокий синий.
«Цвет подбирали из каталога Toyota. Краску нам прислала фирма из Санкт-Петербурга, которая красит Aurus (российский бренд автомобилей представительского и высшего класса — прим. ЛИЦ). Нам понравилась глубина этого цвета, его сочетание с черным. Мы хотели, чтобы наш автомобиль выделялся на дороге. И думаю, у нас это получилось», — рассказал заведующий кафедрой.
Один из создателей спорткара — магистрант первого курса Егор Пономаренко. По его словам, создание автомобиля позволило студентам освоить уникальные конструкторские навыки.
«Например, сложной частью работы стал дверной проем. В этой области стыкуются много элементов — заднее и переднее крыло, порог, дверь, плюс — съемная крыша. И нужно было все правильно соединить», — рассказал он.
Молодой человек добавил, что главным преимуществом автомобиля на спортивном заезде станет его маневренность и легкость — вес машины составляет примерно 800 кг.
Сейчас команда автомобилистов Далевского вуза дорабатывает салон автомобиля и совершенствует техническую часть. После чего луганской разработке предстоит пройти экспертизу и постановку на госучет, что позволит презентовать ее на разных площадках.
